Maak vliegen duurzamer met Green Fares
Uw voordelen in één oogopslag
20% meer Miles, Points, Qualifying Points en HON Circle Points op vluchten binnen Europa of tussen Europa en Noord-Afrika
10% meer Miles, Points, Qualifying Points en HON Circle Points op intercontinentale vluchten
Bereik sneller een frequent flyer-status met Green Fares
Ondersteuning voor geselecteerde klimaatbeschermingsprojecten
Flexibele omboekingsopties voor intercontinentale vluchten en met Business Flex Green voor Europese vluchten
Wilt u graag de wereld rondreizen en nieuwe landen verkennen, maar wilt u dat op een verantwoorde manier doen? Met Green
Fares kiest u meteen van bij het boeken een tarief dat de impact van toekomstige vluchten op het klimaat helpt verminderen. U verzamelt tot 20% meer Miles en Points voor uw bijdrage.1
Wat zijn Green Fares?
Green Fares kunnen worden geboekt bij bijna alle luchtvaartmaatschappijen van de Lufthansa Group en omvatten een bijdrage aan twee CO₂-besparende maatregelen. Deze bijdrage ondersteunt het toegenomen gebruik van duurzame vliegtuigbrandstof (Sustainable Aviation Fuel, SAF), equivalent aan 20% van de geschatte CO₂-uitstoot van uw vlucht op continentale vluchten en 10% op intercontinentale vluchten. De overeenkomstige hoeveelheid SAF wordt binnen zes maanden na uw boeking gebruikt binnen de Lufthansa Group en niet noodzakelijkerwijs voor uw specifieke vlucht. Uw bijdrage ondersteunt ook geselecteerde klimaatbeschermingsprojecten buiten de leveringsketen van de Lufthansa Group, gelijk aan 80% van de geschatte CO₂-uitstoot van uw vlucht op continentale vluchten en 90% op intercontinentale vluchten. Naast de CO₂-uitstoot heeft vliegen op nog andere manieren invloed op het klimaat.
Green Fares zijn beschikbaar in alle reisklassen en bieden tot 20% meer Miles en Points.
Green Fares op Europese vluchten
U verzamelt 20% meer Miles, Points, Qualifying Points en HON Circle Points op vluchten binnen Europa en tussen Europa en Noord-Afrika. Bovendien profiteert u van flexibele omboekingsopties met Business Flex Green.
Green Fares op intercontinentale vluchten
U verzamelt 10% meer Miles, Points, Qualifying Points en HON Circle Points op intercontinentale vluchten en geniet van flexibele omboekingsopties.
Zo werkt het
Kan worden geboekt bij de volgende luchtvaartmaatschappijen
Kan worden geboekt bij de volgende luchtvaartmaatschappijen
Green Fares zijn beschikbaar in alle reisklassen op bijna alle vluchten uitgevoerd door Air Dolomiti, Austrian Airlines, Brussels Airlines, Discover Airlines, ITA Airways, Lufthansa, Lufthansa City en SWISS. Green Fares zijn echter niet beschikbaar voor boekingen van en naar Japan.
Tot vlak voor vertrek
Heeft u geen Green Fare geboekt? Voeg op elk moment tot kort voor uw vlucht gewoon een CO₂-besparingspakket toe en verzamel Miles en extra Points.
Na de vlucht
Wilt u met terugwerkende kracht een CO₂-besparingsbijdrage leveren? Boek een CO₂-besparingspakket op basis van de CO₂-uitstoot van uw eerdere vluchten via de Miles & More-app of onze website.
Veelgestelde vragen
Wat is een CO₂-besparingsbijdrage?
Om te helpen reizen duurzamer te maken, biedt de Lufthansa Group passagiers de kans om bij te dragen aan het verlagen van de impact van toekomstige vluchten op het klimaat. Dit gebeurt door het toegenomen gebruik van duurzame vliegtuigbrandstof (Sustainable Aviation Fuel, SAF) op de uitgevoerde vluchten van de Lufthansa Group binnen zes maanden na boeking. Daarnaast helpt het ondersteunen van geselecteerde klimaatbeschermingsprojecten om CO₂ te verwijderen of CO₂-uitstoot te vermijden. In totaal staat uw bijdrage gelijk aan de geschatte CO₂-uitstoot van uw vlucht. Naast de CO₂-uitstoot heeft vliegen op nog andere manieren invloed op het klimaat.
Hoe wordt de CO₂-uitstoot berekend?
Bepalen van de vluchtgerelateerde CO₂-uitstoot per passagier
Wanneer kerosine wordt verbrand in motoren genereert ze kooldioxide, beter bekend als CO₂, een broeikasgas dat bijdraagt aan klimaatverandering. De Lufthansa Group biedt reizigers de mogelijkheid om bij te dragen aan CO₂-besparingen, het gebruik van duurzame vliegtuigbrandstof (Sustainable Aviation Fuel, SAF) te bevorderen en klimaatbeschermingsprojecten te ondersteunen.
De CO₂-uitstoot per passagier wordt geschat aan de hand van verschillende variabelen. Om ervoor te zorgen dat dat cijfer zo nauwkeurig mogelijk is, gebruikt de Lufthansa Group een op gegevens gebaseerd model dat werd ontwikkeld in samenwerking met de klimaatorganisatie myclimate en gebruik kan maken van een grote database met historische vluchtgegevens. De variabelen die gebruikt worden om de CO₂-uitstoot per passagier te berekenen, zijn onder andere de gekozen route, het gemiddelde brandstofverbruik op die route, de reisklasse en de stoelbezetting.
Met niet-CO₂-effecten wordt geen rekening gehouden
Wanneer kerosine wordt verbrand in motoren wordt niet alleen het broeikasgas CO₂ uitgestoten; ze veroorzaakt ook andere uitstoot zoals waterdamp, stikstofoxiden en zeer fijne roetdeeltjes. Deze uitstoot staat ook bekend als niet-CO₂-uitstoot.
Volgens huidig wetenschappelijk bewijs is de algemene impact van de luchtvaart op de opwarming van de aarde niet beperkt tot de CO₂-uitstoot: ook niet-CO₂-uitstoot kan een effect hebben op het klimaat. Het gaat hierbij vooral om langdurige condenssporen, die zich onder heel specifieke klimatologische omstandigheden bij een zeer klein aantal vluchten vormen. Afhankelijk van de omstandigheden waaronder ze gevormd zijn, kunnen deze sporen een opwarmend of verkoelend effect hebben op de atmosfeer. Aangezien er nog niet voldoende onderzoek gedaan is naar hun precieze effect op het klimaat neemt de Lufthansa Group momenteel naast de CO₂-uitstoot per passagier geen niet-CO₂-effecten mee in haar berekeningen. De Lufthansa Group is actief betrokken bij onderzoek dat is gericht op beter inzicht in niet-CO₂-effecten op het klimaat en ontwikkelt ook haalbare processen om deze effecten waar mogelijk in de toekomst te voorkomen.
Hoe leidt SAF tot CO₂-besparing?
Duurzame vliegtuigbrandstof (Sustainable Aviation Fuel, SAF) wordt geproduceerd uit hernieuwbare grondstoffen, zoals gebruikte voedingsoliën en vetten, en uit agrarisch afval. Hoewel SAF CO₂-uitstoot veroorzaakt die vergelijkbaar is met die geproduceerd door conventionele kerosine, is de uitstoot van broeikasgassen gedurende de gehele levenscyclus minstens 80% lager. Om een CO₂-besparingsbijdrage te doen, berekenen we de benodigde brandstof op basis van de geschatte CO₂-uitstoot en zorgen we ervoor dat precies deze hoeveelheid duurzame vliegtuigbrandstof wordt gebruikt op toekomstige vluchten van de Lufthansa Group.
De SAF die wordt gebruikt in aanbiedingen van de Lufthansa Group wordt gekocht in aanvulling op het SAF-quotum van 2% dat vereist is volgens de EU-regelgeving. De kosten van dit quotum worden reeds in de ticketprijs verantwoord via een milieutoeslag. De aanvullende duurzame vliegtuigbrandstof wordt vervolgens binnen zes maanden na de betreffende vlucht gebruikt in de vluchten van de Lufthansa Group. Het gebruik van in aanmerking komende SAF wordt gedeeltelijk medegefinancierd door het EU-emissiehandelssysteem.
De grondstoffen die voor de productie van SAF worden gebruikt, zijn niet in strijd met de productie van voedsel of diervoeder en zijn onderworpen aan strenge duurzaamheidscriteria. Deze criteria zijn vastgelegd in de EU-richtlijn hernieuwbare energie (RED II) en de ReFuelEU-verordening voor de luchtvaart en worden beoordeeld door onafhankelijke auditors.
SAF vertegenwoordigt momenteel minder dan 1% van de vliegtuigbrandstof die wereldwijd wordt gebruikt en kost ongeveer drie tot vijf keer zoveel als fossiele brandstof. De Lufthansa Group is betrokken bij talloze projecten om duurzame vliegtuigbrandstof zo spoedig mogelijk in grotere hoeveelheden beschikbaar te maken.
Hoe wordt CO₂-besparing bereikt met klimaatbeschermingsprojecten?
De Lufthansa Group stimuleert klimaatbeschermingsprojecten overal ter wereld in samenwerking met myclimate, First Climate, Ceezer en senken. Dit omvat bijvoorbeeld projecten in de regeneratieve landbouw (bekend als koolstoflandbeheer) in Duitsland, het gebruik van energiebesparende fornuizen in Afrikaanse landen of de omzetting van biomassa in een houtskoolachtig product gekend als biochar. De Lufthansa Group ondersteunt ook de uitrol van nieuwe technologieën die CO₂ rechtstreeks uit de omringende lucht filteren en eeuwenlang opslaan in geologische reservoirs.
Al deze projecten leveren voordelen op, hetzij door het vermijden van CO₂-uitstoot, hetzij door CO₂ op de lange termijn uit de lucht te halen. Aangezien deze projecten complexe ecologische en sociale onderlinge afhankelijkheden hebben, zal de precieze omvang van hun CO₂-besparende effect natuurlijk variëren. Door projecten te selecteren die zorgvuldig werden doorgelicht door externe partijen kunnen we verzekeren dat uw steun bijdraagt aan klimaatbescherming. Klimaatbeschermingsprojecten buiten Europa zijn gecertificeerd volgens de hoogste internationale normen en ontvangen een Gold Standard- of Puro.earth-certificaat. De efficiëntie en kwaliteit van lokale Europese klimaatbeschermingsprojecten worden gegarandeerd door nationale normen, zoals Carbon Standards International (CSI) of ISO 14064.
Ik wil geen Green Fare boeken, maar ik wil wel een CO₂-besparingsbijdrage leveren voor mijn vlucht. Kan ik dit doen bij het boeken van de vlucht?
Ja, als het tarief dat u boekt op austrian.com, brusselsairlines.com, lufthansa.com of swiss.com geen Green Fare is, kunt u tijdens de laatste stap van uw boekingsproces een CO₂-besparingspakket toevoegen. U vindt het in het gedeelte waar u extra diensten aan uw boeking kunt toevoegen, zoals een stoelreservering of een extra stuk gratis bagage. Als u een Green Fare boekt, wordt deze optie natuurlijk niet langer getoond.
Wanneer worden de extra Miles en Points voor een Green Fare gecrediteerd?
De extra Miles en Points worden over het algemeen op hetzelfde moment gecrediteerd als de gebruikelijke Miles en Points die u met uw vlucht heeft verzameld.
Hoe weet ik of de extra Miles en Points voor een Green Fare zijn gecrediteerd?
De extra Miles en Points voor elke vlucht worden apart vermeld in uw Miles & More account.
Krijg ik ook extra Qualifying Points en HON Circle Points voor een Green Fare?
Ja, als er op de gebruikelijke manier Qualifying Points en HON Circle Points worden gecrediteerd voor uw vlucht, krijgt u over het algemeen ook extra Qualifying Points en HON Circle Points voor uw CO₂-besparingsbijdrage. HON Circle Points worden alleen gecrediteerd voor vluchten in Business en First Class.
Verzamel ik ook extra Miles en Points wanneer ik een Green Fare boek voor treindiensten?
Nee, de extra Points en Miles voor het boeken van een Green Fare zijn niet van toepassing op reizen met Austrian AIRail, Lufthansa Express Rail of SWISS Air Rail.
Als u een Green Fare boekt voor vluchten binnen Europa of tussen Europa en Noord-Afrika, verzamelt u 20% meer Miles, Points, Qualifying Points en HON Circle Points. Als u een Green Fare boekt voor intercontinentale vluchten, verzamelt u 10% meer Miles, Points, Qualifying Points en HON Circle Points. U kunt alleen HON Circle Points verzamelen op uw vluchten met Business Green en First Green Fares. Green Fares zijn echter niet beschikbaar voor boekingen van en naar Japan. De extra Points, Qualifying Points, HON Circle Points en Miles worden na uw vlucht gecrediteerd. Ze worden niet gecrediteerd voor reizen met Austrian AIRail, Lufthansa Express Rail en SWISS Air Rail.