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Salve, come possiamo aiutarla?

Volare in modo più sostenibile con le Green Fare

I vantaggi in breve

20% di miglia, Points, Qualifying Points e HON Circle Points in più per i voli all’interno dell’Europa o tra Europa e Nord Africa

10% di miglia, Points, Qualifying Points e HON Circle Points in più sui voli intercontinentali

Con le Green Fare è più facile raggiungere lo status di frequent flyer

Opzioni flessibili per il cambio prenotazione sui voli intercontinentali e con la tariffa Business Flex Green sui voli europei

Ama viaggiare e scoprire terre lontane in giro per il mondo, ma vorrebbe farlo in modo responsabile? Con le Green Fare può scegliere una tariffa per ridurre l’impatto ambientale dei voli futuri già al momento della prenotazione. Per il suo impegno otterrà fino al 20% di miglia e Points extra.1

Cosa sono le Green Fare?

Le Green Fare sono disponibili su quasi tutte le compagnie del Lufthansa Group e includono un contributo a sostegno di due diverse iniziative per la riduzione delle emissioni di CO₂. Il contributo sostiene l’utilizzo integrativo di carburante sostenibile per l’aviazione (Sustainable Aviation Fuel, SAF), corrispondente al 20% delle emissioni di CO₂ stimate per il suo volo in caso di voli continentali e al 10% in caso di voli intercontinentali. La quantità di SAF corrispondente viene immessa nella rete operativa del Lufthansa Group entro sei mesi dalla prenotazione e non è necessariamente utilizzata sul suo volo specifico. Inoltre, il suo contributo sostiene progetti selezionati per la tutela del clima esterni alla catena di valore del Lufthansa Group, equivalenti all’80% delle emissioni di CO₂ stimate per i voli continentali e al 90% per i voli intercontinentali. Oltre alle emissioni di CO₂, il trasporto aereo ha anche altri impatti sul clima.

 

 

Le tariffe Green Fare sono prenotabili in tutte le classi di viaggio e garantiscono fino al 20% di miglia e Points in più.
 

Green Fare sui voli europei

Sui voli all’interno dell’Europa o tra Europa e Nord Africa accumula il 20% di miglia, Points, Qualifying Points e HON Circle Points in più. Inoltre, con la tariffa Business Flex Green beneficia di opzioni flessibili per il cambio prenotazione.

Green Fare sui voli intercontinentali

Sui voli intercontinentali accumula il 10% di miglia, Points, Qualifying Points e HON Circle Points in più, beneficiando al contempo di opzioni flessibili per il cambio prenotazione.

Ecco come funziona

  • Effettui l’accesso

    Acceda al sito di Air Dolomiti, Austrian Airlines, Brussels Airlines, Discover Airlines, ITA Airways, Lufthansa o SWISS effettuando il login con le sue credenziali Miles & More.

  • Prenoti

    Prenoti una delle tariffe Green Fare per la destinazione che desidera.

  • Accumuli

    Accumuli miglia e Points extra dopo il volo.

Le tariffe Green Fare sono disponibili su quasi tutti i voli operati da Air Dolomiti, Austrian Airlines, Brussels Airlines, Discover Airlines, ITA Airways, Lufthansa, Lufthansa City e SWISS e in tutte le classi di viaggio. Le Green Fare non sono invece disponibili per le prenotazioni da e per il Giappone.

Prima della partenza

Non ha prenotato una Green Fare? Potrà comunque scegliere un pacchetto per il risparmio di CO₂: può farlo fino a poco prima del volo e ottenere miglia e Points extra per questa scelta.

Dopo il volo

Desidera dare il suo contributo per il risparmio di CO₂ in un secondo momento? Sul sito o nell’app Miles & More può prenotare un pacchetto per il risparmio di CO₂ corrispondente alle emissioni di CO₂ dei suoi voli passati.

Domande frequenti

Cosa significa contribuire al risparmio di CO₂?

Per promuovere un modo di viaggiare più sostenibile, Lufthansa Group offre a chi viaggia l’opportunità di contribuire a ridurre l’impatto climatico dei voli futuri tramite l’utilizzo integrativo di carburante sostenibile per l’aviazione (SAF) impiegato nelle operazioni di volo entro sei mesi dalla prenotazione. Il sostegno a progetti selezionati per la tutela del clima contribuisce inoltre a rimuovere o evitare le emissioni di CO₂. Nel complesso, il contributo finale risulta commisurato alle emissioni di CO₂ stimate per il suo volo. Oltre alle emissioni di CO₂, il trasporto aereo influisce anche in altro modo sul clima.

Come vengono calcolate le emissioni di CO₂?

Calcolo delle emissioni di CO₂ relative al volo per ciascuna persona

 

La combustione del cherosene nei motori genera anidride carbonica, meglio nota come CO₂: un gas serra tra i responsabili del cambiamento climatico. Lufthansa Group offre a chi viaggia l’opportunità di contribuire alla riduzione di CO₂ promuovendo l’uso di carburante sostenibile per l’aviazione e sostenendo progetti selezionati per la tutela del clima.


Le emissioni di CO₂ per persona vengono stimate in base a diverse variabili. Per garantire che il calcolo di questo valore sia il più preciso possibile, Lufthansa Group utilizza un modello di dati sviluppato in collaborazione con l’organizzazione per la protezione del clima myclimate e basato su un ampio database di dati storici sui voli. Tra le variabili utilizzate per calcolare le emissioni di CO₂ per persona rientrano, tra le altre, la rotta selezionata, il consumo medio di carburante su quella rotta, la classe di viaggio e il tasso di occupazione dei posti.

 

Gli effetti non legati alla CO₂ non sono considerati

 

La combustione del cherosene nei motori non produce solo il gas serra CO₂, ma genera anche ulteriori emissioni come vapore acqueo, ossidi di azoto e particelle di particolato molto sottili, che prendono il nome di emissioni non CO₂.


In base alle attuali conoscenze scientifiche, l’impatto complessivo del trasporto aereo sul riscaldamento globale non si limita all’effetto delle emissioni di CO₂; anche le emissioni non CO₂ possono influire sul clima, specialmente attraverso scie di condensazione persistenti che si generano su un numero ridotto di voli in specifiche condizioni atmosferiche. A seconda delle condizioni in cui si formano, queste scie possono esercitare un effetto riscaldante o raffreddante sull’atmosfera. Poiché il loro esatto impatto climatico non è ancora sufficientemente approfondito, al momento Lufthansa Group non rileva gli effetti delle emissioni non CO₂ in aggiunta alle emissioni di CO₂ per persona. Lufthansa Group è attivamente impegnato nella ricerca sugli effetti delle emissioni non CO₂ per comprendere meglio il loro impatto sul clima e sviluppare soluzioni pratiche per ridurne la formazione in futuro.

 

Come funziona il risparmio di CO₂ attraverso l’uso di carburanti sostenibili per l’aviazione?

Il carburante sostenibile per l’aviazione (Sustainable Aviation Fuel, SAF) viene prodotto a partire da fonti energetiche rinnovabili, come oli e grassi alimentari esausti o scarti agricoli. Sebbene la combustione del SAF generi emissioni di CO₂ simili a quelle del cherosene tradizionale, il volume di gas serra emesso durante l’intero ciclo di vita è inferiore di almeno l’80%. Per contribuire al risparmio di CO₂ calcoliamo la quantità di carburante necessaria sulla base delle emissioni di CO₂ stimate e ci assicuriamo che proprio quella quantità di SAF venga utilizzata nei voli futuri del Lufthansa Group.


Il SAF che rientra nelle offerte di Lufthansa Group viene acquistato in aggiunta alla quota di SAF pari al 2% imposta dalla normativa UE. I costi di questa quota sono già inclusi nel prezzo del biglietto sotto forma di supplemento per costi ambientali. Il SAF aggiuntivo viene successivamente utilizzato nelle operazioni di volo del Lufthansa Group entro sei mesi dal volo in questione. Parte del SAF idoneo utilizzato è stata cofinanziata attraverso il sistema di scambio per le quote di emissioni dell’Unione europea.


Le materie prime impiegate per la produzione di SAF non entrano in concorrenza con la produzione di alimenti destinati al consumo umano o animale e rispettano rigorosi criteri di sostenibilità stabiliti dalla direttiva UE sulle energie rinnovabili (RED II) e dal regolamento ReFuelEU Aviation per il trasporto aereo, verificati da auditor indipendenti.


Attualmente il SAF rappresenta meno dell’1% del carburante utilizzato in tutto il mondo e costa all’incirca da tre a cinque volte in più rispetto ai combustibili fossili. Il Lufthansa Group è coinvolto in numerosi progetti che hanno l’obiettivo di aumentare il più velocemente possibile le quantità disponibili di SAF.

Come si risparmia CO₂ attraverso progetti per la tutela del clima?

Il Lufthansa Group sostiene progetti per la tutela del clima in tutto il mondo in collaborazione con i fornitori myclimate, First Climate, Ceezer e senken. Tra questi rientrano, ad esempio, progetti di agricoltura rigenerativa («carbon farming» in inglese) in Germania, l’utilizzo di fornelli ad alta efficienza energetica nei Paesi africani o la conversione della biomassa in un materiale simile al carbone di legna, il cosiddetto biochar. Inoltre, Lufthansa Group sostiene lo sviluppo di nuove tecnologie che consentono di filtrare la CO₂ direttamente dall’aria e di immagazzinarla per secoli in depositi geologici.


Tutti i progetti garantiscono che, nel lungo termine, le emissioni di CO₂ vengano evitate o rimosse dall’atmosfera. Poiché progetti di questo tipo comportano complesse interazioni ecologiche e sociali, l’entità esatta del risparmio di CO₂ può naturalmente variare. Attraverso una selezione di progetti attentamente verificati da enti esterni desideriamo assicurarle che il suo contributo sostenga concretamente la tutela del clima. I progetti di tutela ambientale al di fuori dell’Europa vengono certificati secondo i più elevati standard internazionali, «Gold Standard» o «Puro.Earth». Per i progetti locali europei per la tutela del clima, impatto e qualità sono garantiti da standard nazionali come «Carbon Standards International (CSI)» o ISO 14064.

Non intendo prenotare una tariffa Green Fare, ma desidero comunque dare un contributo per il risparmio di CO₂ per il mio volo. Posso farlo anche al momento della prenotazione del volo?

Sì, se non prenota una Green Fare su austrian.com, brusselsairlines.com, lufthansa.com oppure swiss.com, può aggiungere un pacchetto per il risparmio di CO₂ nell’ultimo passaggio della procedura di prenotazione. Trova quest’opzione nella sezione dedicata ai servizi extra, dove è possibile selezionare anche la prenotazione del posto o aggiungere un bagaglio extra. Naturalmente, se prenota una tariffa Green Fare, l’opzione non le verrà mostrata.

Quando vengono accreditati i Points e le miglia extra per una tariffa Green Fare?

L’accredito di Points e miglia extra di solito avviene contestualmente al normale accredito di miglia e Points per il volo effettuato.

Come faccio a sapere se i Points e le miglia extra per una Green Fare sono stati accreditati?

I Points e le miglia extra saranno indicati nel saldo del suo conto Miles & More, in una riga separata del volo a cui si riferiscono.

Riceverò anche Qualifying Points e HON Circle Points extra per una Green Fare?

Sì. In generale, se per il volo in questione vengono normalmente accreditati Qualifying Points e HON Circle Points, riceverà anche Qualifying Points e HON Circle Points aggiuntivi per il suo contributo al risparmio di CO₂. Fondamentalmente gli HON Circle Points vengono accreditati solo per i voli in Business e First Class.

Riceverò Points e miglia extra anche prenotando una Green Fare per i collegamenti ferroviari?

No, per i viaggi con Austrian AIRail, Lufthansa Express Rail o SWISS Air Rail non sono previsti Points e miglia extra per la prenotazione di una Green Fare.

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Se prenota una Green Fare può accumulare il 20% di miglia, Points, Qualifying Points e HON Circle Points in più per i voli all’interno dell’Europa o tra Europa e Nord Africa. Se invece prenota una Green Fare per voli intercontinentali può accumulare il 10% di miglia, Points, Qualifying Points e HON Circle Points in più. Può accumulare HON Circle Points su tutti i voli esclusivamente alle tariffe Business Green e First Green. Le Green Fare non sono invece disponibili per le prenotazioni da e per il Giappone. I Points, Qualifying Points, HON Circle Points e le miglia extra le verranno accreditati dopo il volo. Per i viaggi con Austrian AIRail, Lufthansa Express Rail o SWISS Air Rail, invece, non sono previsti.