Scoprire il mondo contribuendo a rendere i voli più sostenibili
Siamo consapevoli dell’impatto climatico del trasporto aereo e ci affidiamo a misure concrete che contribuiscono a ridurre le emissioni. Con Miles & More anche lei può partecipare a questo processo e aiutarci a ridurre l’impatto climatico dei voli futuri. Con il suo contributo promuoverà l’utilizzo integrativo di carburante sostenibile per l’aviazione (Sustainable Aviation Fuel o SAF) nella rete del Lufthansa Group entro sei mesi dalla prenotazione e sosterrà progetti selezionati per la tutela del clima. Inoltre, quando sostiene le nostre iniziative mirate a ridurre le emissioni del trasporto aereo ne traggono beneficio anche il suo conto Miles & More e il suo status di frequent flyer.
Accumuli più miglia
Contribuisca al risparmio di CO₂ e accumuli 4 miglia per ogni euro speso. Se ha lo status di frequent flyer riceverà addirittura fino a 6 miglia per ogni euro speso.1 E scegliendo una Green Fare otterrà fino al 20% di miglia extra.
Raggiunga più rapidamente lo status di frequent flyer
Contribuire a ridurre le emissioni relative ai voli futuri può essere vantaggioso anche se intende raggiungere uno status di frequent flyer, perché ogni contributo per il risparmio di CO₂ le consentirà di avvicinarsi ulteriormente allo status desiderato. Sostenga l’uso di carburante sostenibile per l’aviazione (SAF) e ottenga fino all’80% di Points e Qualifying Points in più.2 In Business Class o First Class accumulerà fino al 20% di HON Circle Points in più.2
L’impegno del Lufthansa Group
Il Lufthansa Group è consapevole dell’impatto dell’aviazione e prende sul serio la propria responsabilità per un’efficace tutela del clima. Per promuovere un trasporto aereo a basse emissioni, si affida a numerose misure incentrate sulla continua modernizzazione della flotta, sull’utilizzo di carburante sostenibile per l’aviazione (Sustainable Aviation Fuel o SAF) e sull’aumento dell’efficienza operativa. Ogni anno investiamo miliardi di dollari in nuovi aeromobili considerevolmente più efficienti e lavoriamo a stretto contatto con una serie di partner per il potenziamento delle tecnologie abilitanti. Scopra le diverse iniziative da noi adottate per un volo più sostenibile.
In parole povere
Per aiutarla a orientarsi meglio nel mondo dei viaggi più sostenibili, qui troverà i concetti più importanti spiegati in parole semplici.
Cosa significa contribuire al risparmio di CO₂?
Per promuovere viaggi più sostenibili, il Lufthansa Group offre l’opportunità di contribuire a ridurre l’impatto climatico dei voli futuri tramite l’utilizzo integrativo di carburante sostenibile per l’aviazione (Sustainable Aviation Fuel o SAF), che viene immesso nelle operazioni di volo entro sei mesi dalla prenotazione. Il sostegno a progetti selezionati per la tutela del clima contribuisce inoltre a rimuovere o evitare le emissioni di CO₂. Combinando entrambi i metodi, il contributo finale risulta commisurato alle emissioni di CO₂ stimate per il suo volo. Oltre alle emissioni di CO₂, il trasporto aereo ha anche altri impatti sul clima.
Come vengono calcolate le emissioni di CO₂?
Calcolo delle emissioni di CO₂ relative al volo per ciascuna persona
La combustione del cherosene nei motori genera anidride carbonica, meglio nota come CO₂: un gas serra tra i responsabili del cambiamento climatico. Il Lufthansa Group offre a chi viaggia l’opportunità di contribuire alla riduzione di CO₂ promuovendo l’uso di carburante sostenibile per l’aviazione (Sustainable Aviation Fuel o SAF) e sostenendo progetti selezionati per la tutela del clima.
Le emissioni di CO₂ per persona vengono stimate in base a diverse variabili. Per garantire che questo valore sia determinato nel modo più preciso possibile, il Lufthansa Group utilizza un modello di dati sviluppato insieme a myclimate, un’organizzazione per la protezione del clima. Questo strumento si basa su un ampio database di dati storici sui voli. Tra le variabili utilizzate per calcolare le emissioni di CO₂ per persona rientrano, tra le altre, la rotta selezionata, il consumo medio di carburante su quel tragitto, la classe di viaggio e il tasso di occupazione dei posti.
Le emissioni non CO₂ non sono incluse nel calcolo
La combustione del cherosene nei motori non produce solo il gas serra CO₂, ma genera anche ulteriori emissioni come vapore acqueo, ossidi di azoto e particelle di particolato molto sottili, che prendono il nome di emissioni non CO₂.
In base alle attuali conoscenze scientifiche, l’impatto complessivo del trasporto aereo sul riscaldamento globale non si limita all’effetto delle emissioni di CO₂; anche le emissioni non CO₂ possono influire sul clima, specialmente attraverso scie di condensazione persistenti che si generano su un numero ridotto di voli in specifiche condizioni atmosferiche. A seconda delle condizioni di formazione, queste scie possono esercitare un effetto riscaldante o raffreddante sull’atmosfera. Poiché il loro esatto impatto climatico non è ancora sufficientemente approfondito, al momento il Lufthansa Group non rileva gli effetti delle emissioni non CO₂ in aggiunta alle emissioni di CO₂ per persona. Il Lufthansa Group è attivamente impegnato nella ricerca sugli effetti non CO₂ per comprendere meglio il loro impatto sul clima e sviluppare soluzioni pratiche per ridurne quanto più possibile la formazione in futuro.
Come funziona il risparmio di CO₂ attraverso l’uso di carburanti sostenibili per l’aviazione?
Il carburante sostenibile per l’aviazione (Sustainable Aviation Fuel o SAF) viene prodotto a partire da fonti energetiche rinnovabili, come oli e grassi alimentari esausti o scarti agricoli. Anche se durante la combustione il SAF produce una quantità di emissioni di CO₂ simile a quella del cherosene tradizionale, il volume di gas a effetto serra emesso durante l’intero ciclo di vita è inferiore di almeno l’80%. Per contribuire al risparmio di CO₂, calcoliamo il volume di carburante necessario in base alle emissioni di CO₂ stimate e ci assicuriamo che per i voli futuri del Lufthansa Group venga utilizzata una quantità equivalente di SAF.
Il SAF che rientra nelle offerte del Lufthansa Group viene acquistato in aggiunta alla quota di SAF pari al 2% imposta dalla normativa UE. I costi di questa quota sono già inclusi nel prezzo del biglietto sotto forma di supplemento per costi ambientali. Il SAF aggiuntivo viene successivamente immesso nelle operazioni di volo del Lufthansa Group entro sei mesi dal volo in questione. Parte del SAF idoneo utilizzato dal Lufthansa Group è stata cofinanziata attraverso il sistema di scambio per le quote di emissioni dell’Unione europea.
Le materie prime utilizzate nella produzione di SAF non entrano in conflitto con i prodotti destinati al consumo umano o animale e rispettano severi criteri di sostenibilità stabiliti dalla Direttiva UE sulle energie rinnovabili (RED II) e dal Regolamento RefuelEU per il trasporto aereo, verificati da auditor indipendenti.
Al momento il SAF rappresenta meno dell’1% del carburante utilizzato in tutto il mondo e costa all’incirca da tre a cinque volte di più rispetto ai combustibili fossili. Il Lufthansa Group è coinvolto in numerosi progetti volti a rendere il SAF disponibile in maggiori quantità il più rapidamente possibile.
Come si ottiene il risparmio di CO₂ attraverso i progetti di qualità per la tutela del clima?
Il Lufthansa Group sostiene progetti per la tutela del clima in tutto il mondo, in collaborazione con myclimate, First Climate, Ceezer e senken. Tra questi rientrano, ad esempio, progetti di agricoltura rigenerativa («Carbon Farming») in Germania, l’utilizzo di fornelli ad alta efficienza energetica nei Paesi africani o la conversione della biomassa in un materiale simile al carbone, il cosiddetto biochar. Inoltre, il Lufthansa Group sostiene lo sviluppo di nuove tecnologie che consentono di filtrare la CO₂ direttamente dall’aria e di immagazzinarla per secoli in depositi geologici.
Tutti questi progetti garantiscono che si possano evitare o, nel lungo periodo, eliminare dall’atmosfera le emissioni di CO₂. Poiché progetti di questo tipo comportano complessi intrecci di effetti ecologici e sociali, l’entità esatta del risparmio di CO₂ può naturalmente variare. Scegliendo progetti attentamente verificati da enti esterni, le garantiamo che il suo sostegno contribuirà alla tutela del clima. I progetti per la tutela ambientale al di fuori dell’Europa vengono certificati secondo gli importanti standard internazionali «Gold Standard» o «Puro.Earth». Per i progetti locali europei per la tutela del clima, impatto e qualità sono garantiti da standard nazionali come «Carbon Standards International (CSI)» o ISO 14064.
Cosa sono le Green Fare?
Le Green Fare sono disponibili su quasi tutte le compagnie del Lufthansa Group e includono un contributo a sostegno di due diverse iniziative per la riduzione delle emissioni di CO₂. Il contributo sostiene l’utilizzo integrativo di carburante sostenibile per l’aviazione (Sustainable Aviation Fuel o SAF), corrispondente al 20% delle emissioni di CO₂ stimate per il suo volo in caso di voli continentali e al 10% in caso di voli intercontinentali. La quantità di SAF corrispondente viene immessa nella rete operativa del Lufthansa Group entro sei mesi dalla prenotazione e non è necessariamente utilizzata sul suo volo specifico. Inoltre, il suo contributo sostiene progetti selezionati per la tutela del clima esterni alla catena di valore del Lufthansa Group, equivalenti all’80% delle emissioni di CO₂ stimate per i voli continentali e al 90% per i voli intercontinentali. Oltre alle emissioni di CO₂, il trasporto aereo ha anche altri impatti sul clima.
Cos’è un pacchetto per il risparmio di CO₂?
I pacchetti per il risparmio di CO₂ contribuiscono a ridurre l’impatto climatico dei voli futuri e al contempo le consentono di accumulare miglia extra e Points. Sono disponibili diversi pacchetti che si differenziano per la percentuale assegnata all’utilizzo di carburante sostenibile per l'aviazione (Sustainable Aviation Fuel o SAF) e per il contributo ai progetti di qualità per la tutela del clima. È possibile scegliere i pacchetti al momento della prenotazione del volo, prima della partenza o anche successivamente, tramite l’app Miles & More o il nostro sito web. La quantità di Points, Qualifying Points e HON Circle Points extra dipende dal pacchetto scelto e dalla percentuale di risparmio di CO₂ ottenuta tramite l’uso di SAF. Il numero di HON Circle Points aggiuntivi può arrivare a un massimo del 20%.
Il numero di miglia che riceverà per ogni pacchetto viene calcolato come segue: se aderisce a Miles & More ma non è Frequent Traveller, Senator oppure HON Circle Member, il prezzo del relativo pacchetto per il risparmio di CO₂ (al netto dell’IVA) viene sempre moltiplicato per 4. Per titolari di status di frequent flyer è determinante il vettore aereo che opera il volo. Se il volo è operato da Air Canada, Air Dolomiti, All Nippon Airways, Austrian Airlines, Brussels Airlines, Croatia Airlines, ITA Airways, LOT Polish Airlines, Lufthansa, Lufthansa City, SWISS o United Airlines si moltiplica per 6; per Discover Airlines, Eurowings, Luxair e per tutte le altre linee aeree partner Miles & More si moltiplica per 5.
L’offerta di Points, Qualifying Points e HON Circle Points extra vale solo per pacchetti per il risparmio di CO₂ che prevedano l’uso di carburante sostenibile per l’aviazione (Sustainable Aviation Fuel o SAF). Può verificare se le Green Fare o i pacchetti per il risparmio di CO₂ prevedono l’utilizzo di SAF all’interno delle relative descrizioni. La quantità di Points, Qualifying Points e HON Circle Points extra viene calcolata in base al pacchetto selezionato e alla percentuale di risparmio di CO₂ tramite SAF prevista dal pacchetto (ad esempio, pacchetto con il 20% di risparmio di CO₂ ottenuto attraverso l’uso di SAF = 20% di Points, Qualifying Points e HON Circle Points in più). La quota massima di risparmio di CO₂ attraverso l’uso di SAF è dell’80% (o del 50% con Eurowings). È possibile accumulare Points extra per i voli con le compagnie aeree del Lufthansa Group, le linee aeree partner che cogestiscono il programma e le linee aeree partner Star Alliance. I Qualifying Points e gli HON Circle Points aggiuntivi vengono assegnati unicamente per i voli effettuati con compagnie aeree del Lufthansa Group e con linee aeree partner che cogestiscono il programma. La percentuale di HON Circle Points extra dipende dal pacchetto selezionato e può arrivare a un massimo del 20%. È possibile accumulare HON Circle Points extra solo per i voli effettuati in Business Class e First Class. Dopo il volo i Points, Qualifying Points e HON Circle Points extra vengono accreditati sul suo conto Miles & More per l’anno in cui è stato effettuato il volo stesso.
I pacchetti per il risparmio di CO₂ possono essere selezionati sui siti di Austrian Airlines, Brussels Airlines, Eurowings, Lufthansa e SWISS direttamente al momento della prenotazione del volo o aggiunti fino a poco prima della partenza.
Nell’app Miles & More o su miles-and-more.com è possibile prenotare pacchetti per il risparmio di CO₂ anche per i voli passati. Ciò vale per tutti i voli effettuati nell’anno solare in corso che vengono mostrati nell’app o su miles-and-more.com.
Le Green Fare sono disponibili su quasi tutti i voli operati da Air Dolomiti, Austrian Airlines, Brussels Airlines, Discover Airlines, Edelweiss, ITA Airways, Lufthansa, Lufthansa City e SWISS e in tutte le classi di viaggio. Se prenota una Green Fare può accumulare il 20% di miglia, Points, Qualifying Points e HON Circle Points in più per i voli all’interno dell’Europa o tra Europa e Nord Africa. Se invece prenota una Green Fare per voli intercontinentali può accumulare il 10% di miglia, Points, Qualifying Points e HON Circle Points in più. Accumula HON Circle Points su tutti i voli esclusivamente alle tariffe Business Green e First Green. Le Green Fare sono disponibili anche per le prenotazioni da e per il Giappone. Per i viaggi con Austrian AIRail, Lufthansa Express Rail o SWISS Air Rail non sono previsti Points, Qualifying Points, HON Circle Points né miglia extra (10% o 20%) per la prenotazione di una Green Fare.