Przyczyń się do bardziej zrównoważonych podróży nawet przed samym wylotem

Obliczanie emisji CO₂ związanych z lotami na jednego pasażera

Gdy paliwo lotnicze jest spalane w silnikach, powstaje dwutlenek węgla (czyli CO₂), gaz cieplarniany, który przyczynia się do zmian klimatycznych. Pasażerowie Lufthansa Group mogą wnieść wkład na rzecz oszczędności emisji CO₂, a także wspierać wykorzystywanie zrównoważonego paliwa lotniczego (Sustainable Aviation Fuel, SAF) oraz wybrane projekty ochrony klimatu.

Wielkość emisji CO₂ na jednego pasażera jest szacowana na podstawie różnych zmiennych. W celu ustalenia jak najdokładniejszej wartości Lufthansa Group korzysta z kalkulatora opracowanego we współpracy z organizacją działającą na rzecz ochrony klimatu myclimate oraz z obszernej bazy danych historycznych dotyczących lotów. Zmienne używane do obliczania emisji CO₂ na jednego pasażera obejmują wybraną trasę przelotu, średnie zużycie paliwa na tej trasie, klasę podróży oraz współczynnik obłożenia samolotu.

Pozostałe emisje (inne niż CO₂) nie są uwzględniane.

Gdy paliwo lotnicze jest spalane w silnikach, dochodzi do emisji nie tylko gazu cieplarnianego CO₂, lecz także innych substancji, takich jak para wodna, tlenki azotu i bardzo drobne cząstki sadzy. Dla uproszczenia nazwiemy je pozostałymi emisjami.

Według najnowszych dowodów naukowych ogólny wpływ lotnictwa na globalne ocieplenie nie ogranicza się tylko do emisji CO₂; pozostałe emisje również mogą wpływać na klimat. Chodzi głównie o długo utrzymujące się smugi kondensacyjne, które powstają podczas lotu sporadycznie, w bardzo specyficznych warunkach klimatycznych. W zależności od panujących warunków smugi te mogą powodować nagrzewanie się lub schładzanie atmosfery. Ponieważ ich dokładny wpływ na klimat nie został jeszcze wystarczająco zbadany, Lufthansa Group nie uwzględnia obecnie w obliczeniach pozostałych emisji, a jedynie emisje CO₂ na jednego pasażera. Lufthansa Group czynnie angażuje się w badania, które mają na celu lepsze poznanie wpływu pozostałych emisji na klimat, a także pracuje nad rozwiązaniami, które w miarę możliwości wyeliminują ich powstawanie.

Pakiet oszczędności emisji CO₂ będzie oferowany wyłącznie wtedy, gdy podczas procesu rezerwacji na stronach austrian.com, brusselsairlines.com, eurowings.com, lufthansa.com lub swiss.com nie wybrano Green Fare. Ponadto co najmniej jeden z rejsów musi być obsługiwany przez linie lotnicze należące do Lufthansa Group (Air Dolomiti, Austrian Airlines, Brussels Airlines, Discover Airlines, Eurowings, Lufthansę, Lufthansa City lub SWISS). Oprócz tego czynniki lokalne na niewielkiej liczbie rynków mogą uniemożliwić oferowanie tych pakietów.

Do wyboru jest szeroka gama pakietów oszczędności emisji CO₂. Różnią się one udziałem emisji CO₂ zaoszczędzonym dzięki zastosowaniu zrównoważonego paliwa lotniczego (Sustainable Aviation Fuel, SAF). Wybierając pakiet oszczędności emisji CO₂, pomożesz także wesprzeć wybrane projekty ochrony klimatu. Łącznie Twój wkład odpowiada szacunkowej emisji CO₂ związanej z Twoimi lotami. Maksymalne oszczędności emisji CO₂ dzięki wykorzystaniu SAF wynoszą 80%; w przypadku Eurowings jest to 50%.

Oto przykład dotyczący lotu z Frankfurtu do Madrytu:

1. Mały pakiet: 5% oszczędności emisji CO₂ dzięki SAF | 95% oszczędności emisji CO₂ poprzez projekty ochrony klimatu
2. Średni pakiet: 20% oszczędności emisji CO₂ dzięki SAF | 80% oszczędności emisji CO₂ poprzez projekty ochrony klimatu
3. Duży pakiet: 50% oszczędności emisji CO₂ dzięki SAF | 50% oszczędności emisji CO₂ poprzez projekty ochrony klimatu
4. Bardzo duży pakiet: 80% oszczędności emisji CO₂ dzięki SAF | 20% oszczędności emisji CO₂ poprzez projekty ochrony klimatu

Jest to uzależnione od ceny (bez podatku VAT) danego pakietu. Jeśli nie masz statusu Frequent Traveller, Senator ani uczestnik HON Circle, ta kwota jest zawsze mnożona przez współczynnik 4. W przypadku uczestników ze statusem w programie dla osób często podróżujących wysokość współczynnika zależy od tego, która linia lotnicza obsługiwała dany rejs. Jeżeli rejs jest obsługiwany przez Air Canada, Air Dolomiti, All Nippon Airways, Austrian Airlines, Brussels Airlines, Croatia Airlines, ITA Airways, Lufthansę, Lufthansa City, Polskie Linie Lotnicze LOT, SWISS lub United Airlines, współczynnik wynosi 6. W przypadku Discover Airlines, Eurowings, Luxair oraz wszystkich pozostałych partnerskich linii lotniczych programu Miles & More współczynnik wynosi 5.

Tak, pod warunkiem że w pakiecie uwzględniono proporcjonalny udział zastosowania zrównoważonego paliwa lotniczego (Sustainable Aviation Fuel, SAF). Liczba dodatkowych punktów zależy od tego, jaką część wybranego przez Ciebie pakietu stanowi oszczędność emisji CO₂ poprzez zastosowanie SAF. Jeśli na przykład pakiet obejmuje oszczędność emisji CO₂ o 20% dzięki SAF, otrzymasz 20% więcej punktów. Jeśli pakiet obejmuje oszczędność emisji CO₂ o 50% dzięki SAF, otrzymasz 50% więcej punktów. A jeśli pakiet obejmuje oszczędność emisji CO₂ o 80% dzięki SAF (jest to wielkość maksymalna), otrzymasz 80% więcej punktów. Jeśli natomiast pakiet nie obejmuje oszczędności emisji CO₂ dzięki SAF, nie zgromadzisz żadnych dodatkowych punktów.

Tak, jeśli punkty kwalifikujące i punkty HON Circle są naliczane za dany lot w standardowy sposób, co do zasady otrzymasz również dodatkowe punkty kwalifikujące i punkty HON Circle za zakup pakietu z SAF. Pamiętaj, że liczba gromadzonych punktów HON Circle może zostać zwiększona maksymalnie o 20%, niezależnie od wybranego pakietu. Punkty HON Circle są naliczane również tylko za loty klasą biznes i klasą pierwszą.

Nie, możesz tylko wybrać jeden z dostępnych pakietów. Mają one różny udział procentowy oszczędności emisji CO₂ poprzez zastosowanie SAF. Maksymalne oszczędności emisji CO₂ dzięki wykorzystaniu SAF wynoszą 80%; w przypadku Eurowings jest to 50%.

Nie, nie ma możliwości anulowania zarezerwowanych pakietów oszczędności emisji CO₂.