Ontdek de wereld en help vliegen duurzamer te maken
We zijn ons bewust van de impact die de luchtvaart heeft op het klimaat en nemen concrete maatregelen om te helpen de uitstoot van vliegreizen te verminderen. Met Miles & More kan ook u deel uitmaken van deze ontwikkeling, door bij te dragen aan het verlagen van de klimaatimpact van toekomstige vluchten. Uw bijdrage zal helpen om binnen zes maanden na uw boeking het toegenomen gebruik van duurzame vliegtuigbrandstof (Sustainable Aviation Fuel, SAF) in het netwerk van de Lufthansa Group te bevorderen, terwijl ook geselecteerde klimaatbeschermingsprojecten worden ondersteund. Het ondersteunen van onze initiatieven om de uitstoot van vliegreizen te verlagen is ook goed voor uw Miles & More account en frequent flyer-status.
Verzamel extra Miles
Doe een CO₂-besparingsbijdrage en verzamel 4 Miles voor elke bestede 1 EUR. Met uw frequent flyer-status, verzamelt u zelfs tot 6 Miles voor elke uitgegeven 1 EUR.1 En als u een Green Fare kiest, verzamelt u tot 20% extra Miles.
Sneller de frequent flyer-status bereiken
Wanneer u bijdraagt aan het verlagen van toekomstige uitstoot in de luchtvaart, profiteert u ook van uw reis naar frequent flyer-status: elke CO₂-besparingsbijdrage brengt u een stap dichter bij de frequent flyer-status. Ondersteun het gebruik van duurzame vliegtuigbrandstof (sustainable aviation fuel, SAF) en krijg tot 80% meer Points en Qualifying Points.2 In Business Class of First Class verzamelt u tot 20% meer HON Circle Points.2
De belofte van de Lufthansa Group
De Lufthansa Group is zich bewust van de impact van de luchtvaart en neemt zijn verantwoordelijkheid voor effectieve klimaatbescherming serieus. Om vliegreizen met een lagere uitstoot te bevorderen, implementeert de Lufthansa Group een breed scala aan maatregelen. Belangrijke maatregelen zijn onder meer het voortdurend moderniseren van de vloot, het gebruik van duurzame vliegtuigbrandstof (Sustainable Aviation Fuel, SAF) en het verbeteren van de operationele efficiëntie. We investeren elk jaar miljarden in nieuwe, aanzienlijk zuinigere vliegtuigen en we werken nauw samen met partners om belangrijke technologieën op te schalen. Ontdek het brede scala aan initiatieven voor duurzamer vliegen.
Een eenvoudige gids
Om u te helpen wegwijs te worden in de wereld van duurzamer reizen, volgt hier de eenvoudige verklaring van een aantal belangrijke termen.
Wat is een CO₂-besparingsbijdrage?
Om te helpen reizen duurzamer te maken, biedt de Lufthansa Group passagiers de kans om bij te dragen aan het verlagen van de impact van toekomstige vluchten op het klimaat. Dit gebeurt door het toegenomen gebruik van duurzame vliegtuigbrandstof (Sustainable Aviation Fuel, SAF) op de uitgevoerde vluchten van de Lufthansa Group binnen zes maanden na boeking. Daarnaast helpt het ondersteunen van geselecteerde klimaatbeschermingsprojecten om CO₂ te verwijderen of CO₂-uitstoot te vermijden. In totaal komt uw bijdrage overeen met de geschatte CO₂-uitstoot van uw vlucht. Naast de CO₂-uitstoot heeft vliegen op nog andere manieren invloed op het klimaat.
Hoe wordt de CO₂-uitstoot berekend?
Bepalen van de vluchtgerelateerde CO₂-uitstoot per passagier
Wanneer kerosine wordt verbrand in motoren genereert ze kooldioxide, beter bekend als CO₂, een broeikasgas dat bijdraagt aan klimaatverandering. De Lufthansa Group biedt reizigers de mogelijkheid om bij te dragen aan CO₂-besparingen, het gebruik van duurzame vliegtuigbrandstof (Sustainable Aviation Fuel, SAF) te bevorderen en klimaatbeschermingsprojecten te ondersteunen.
De CO₂-uitstoot per passagier wordt geschat aan de hand van verschillende variabelen. Om ervoor te zorgen dat dat cijfer zo nauwkeurig mogelijk is, gebruikt de Lufthansa Group een op gegevens gebaseerd model dat werd ontwikkeld in samenwerking met de klimaatorganisatie myclimate en dat gebruik kan maken van een grote database met historische vluchtgegevens. De variabelen die gebruikt worden om de CO₂-uitstoot per passagier te berekenen, zijn onder andere de gekozen route, het gemiddelde brandstofverbruik op die route, de reisklasse en de stoelbezetting.
Met niet-CO₂-effecten wordt geen rekening gehouden
Wanneer kerosine wordt verbrand in motoren wordt niet alleen het broeikasgas CO₂ uitgestoten; het proces veroorzaakt ook andere uitstoot zoals waterdamp, stikstofoxiden en zeer fijne roetdeeltjes. Deze uitstoot staat ook bekend als niet-CO₂-uitstoot.
Volgens huidig wetenschappelijk bewijs is de algemene impact van de luchtvaart op de opwarming van de aarde niet beperkt tot de CO₂-uitstoot: ook niet-CO₂-uitstoot kan een effect hebben op het klimaat. Het gaat hierbij vooral om langdurige condenssporen, die zich onder heel specifieke klimatologische omstandigheden bij een zeer klein aantal vluchten vormen. Afhankelijk van de omstandigheden waaronder ze gevormd zijn, kunnen deze sporen een opwarmend of verkoelend effect hebben op de atmosfeer. Aangezien er nog niet voldoende onderzoek gedaan is naar hun precieze effect op het klimaat neemt de Lufthansa Group momenteel naast de CO₂-uitstoot per passagier geen niet-CO₂-effecten mee in haar berekeningen. De Lufthansa Group is actief betrokken bij onderzoek dat is gericht op beter inzicht in niet-CO₂-effecten op het klimaat en ontwikkelt ook haalbare processen om deze effecten waar mogelijk in de toekomst te voorkomen.
Hoe leidt SAF tot CO₂-besparing?
Duurzame vliegtuigbrandstof (Sustainable Aviation Fuel, SAF) wordt geproduceerd uit hernieuwbare grondstoffen, zoals gebruikte voedingsoliën en vetten, en uit agrarisch afval. Hoewel SAF CO₂-uitstoot veroorzaakt die vergelijkbaar is met die geproduceerd door conventionele kerosine, is de uitstoot van broeikasgassen gedurende de gehele levenscyclus minstens 80% lager. Voor een CO₂-besparingsbijdrage berekenen we de benodigde brandstof op basis van de geschatte CO₂-uitstoot en zorgen we ervoor dat precies deze hoeveelheid duurzame vliegtuigbrandstof wordt gebruikt op toekomstige vluchten van de Lufthansa Group.
De SAF die wordt gebruikt in aanbiedingen van de Lufthansa Group wordt gekocht in aanvulling op het SAF-quotum van 2% dat vereist is volgens de EU-regelgeving. De kosten van dit quotum worden reeds in de ticketprijs verantwoord via een milieutoeslag. De aanvullende duurzame vliegtuigbrandstof wordt vervolgens binnen zes maanden na de betreffende vlucht gebruikt in de vluchten van de Lufthansa Group. De in aanmerking komende SAF die wordt gebruikt door de Lufthansa Group wordt gedeeltelijk medegefinancierd door het EU-emissiehandelssysteem.
De grondstoffen die voor de productie van SAF worden gebruikt, zijn niet in strijd met voedsel of diervoeder en zijn onderworpen aan strenge duurzaamheidscriteria. Deze criteria zijn vastgelegd in de EU-richtlijn hernieuwbare energie (RED II) en de RefuelEU-verordening voor de luchtvaart en worden gecontroleerd door onafhankelijke auditors.
SAF vertegenwoordigt momenteel minder dan 1% van de vliegtuigbrandstof die wereldwijd wordt gebruikt en kost ongeveer drie tot vijf keer zoveel als fossiele brandstof. De Lufthansa Group is betrokken bij talloze projecten om SAF zo spoedig mogelijk in grotere hoeveelheden beschikbaar te maken.
Hoe worden CO₂-besparingen bereikt via hoogwaardige klimaatbeschermingsprojecten?
De Lufthansa Group stimuleert klimaatbeschermingsprojecten overal ter wereld in samenwerking met myclimate, First Climate, Ceezer en senken. Dit omvat bijvoorbeeld projecten in de regeneratieve landbouw (bekend als koolstoflandbeheer) in Duitsland, het gebruik van energiebesparende fornuizen in Afrikaanse landen of de omzetting van biomassa in een houtskoolachtig product gekend als biochar. De Lufthansa Group ondersteunt ook de uitrol van nieuwe technologieën die CO₂ rechtstreeks uit de omringende lucht filteren en eeuwenlang opslaan in geologische reservoirs.
Al deze projecten leveren voordelen op, hetzij door het vermijden van CO₂-uitstoot, hetzij door CO₂ op de lange termijn uit de lucht te halen. Aangezien deze projecten complexe ecologische en sociale onderlinge afhankelijkheden hebben, zal de precieze omvang van hun CO₂-besparende effect natuurlijk variëren. Door projecten te selecteren die zorgvuldig werden doorgelicht door externe partijen willen we verzekeren dat uw steun bijdraagt aan klimaatbescherming. Klimaatbeschermingsprojecten buiten Europa zijn gecertificeerd volgens de hoogste internationale normen en ontvangen een Gold Standard- of Puro.earth-certificaat. De efficiëntie en kwaliteit van lokale Europese klimaatbeschermingsprojecten worden gegarandeerd door nationale normen, zoals Carbon Standards International (CSI) of ISO 14064.
Wat zijn Green Fares?
Green Fares kunnen worden geboekt bij bijna alle luchtvaartmaatschappijen van de Lufthansa Group en omvatten een bijdrage aan twee CO₂-besparende maatregelen. Deze bijdrage ondersteunt het toegenomen gebruik van duurzame vliegtuigbrandstof (Sustainable Aviation Fuel, SAF), equivalent aan 20% van de geschatte CO₂-uitstoot van uw vlucht op continentale vluchten en 10% op intercontinentale vluchten. De overeenkomstige hoeveelheid SAF wordt binnen zes maanden na uw boeking gebruikt binnen de Lufthansa Group en niet noodzakelijkerwijs voor uw specifieke vlucht. Uw bijdrage ondersteunt ook geselecteerde klimaatbeschermingsprojecten buiten de leveringsketen van de Lufthansa Group, gelijk aan 80% van de geschatte CO₂-uitstoot van uw vlucht op continentale vluchten en 90% op intercontinentale vluchten. Naast de CO₂-uitstoot heeft vliegen op nog andere manieren invloed op het klimaat.
Wat is een CO₂-besparingspakket?
Met CO₂-besparingspakketten kan u bijdragen tot een vermindering van de klimaatimpact van toekomstige vluchten terwijl u extra Miles en Points verzamelt. U kan kiezen uit verschillende pakketten. Ze verschillen in de verhouding die is toegewezen aan het gebruik van duurzame vliegtuigbrandstof (Sustainable Aviation Fuel, SAF) en ook in uw bijdrage aan hoogwaardige klimaatbeschermingsprojecten. Deze pakketten kunnen worden geselecteerd wanneer u uw vlucht boekt, of u kan ze boeken tot vlak voor vertrek of met terugwerkende kracht, via de Miles & More-app of onze website. Het aantal extra Points, Qualifying Points en HON Circle Points hangt af van het pakket dat u kiest en het aandeel CO₂-besparing dat wordt bereikt door het gebruik van SAF. Het aantal extra HON Circle Points is beperkt tot een maximum van 20%.
Het aantal Miles dat u verzamelt per pakket wordt als volgt berekend: als u een Miles & More-lid bent maar geen Frequent Traveller, Senator of HON Circle-lid bent, wordt de prijs van het betreffende CO₂-besparingspakket (exclusief btw) altijd vermenigvuldigd met factor 4. Voor leden met frequent flyer-status hangt de factor af van de uitvoerende luchtvaartmaatschappij. De factor is 6 als de vlucht wordt uitgevoerd door Air Canada, Air Dolomiti, All Nippon Airways, Austrian Airlines, Brussels Airlines, Croatia Airlines, ITA Airways, LOT Polish Airlines, Lufthansa, Lufthansa City, SWISS of United Airlines. De factor is 5 voor Discover Airlines, Eurowings, Luxair en alle andere Miles & More luchtvaartpartners.
De aanbieding die u recht geeft op extra Points, Qualifying Points en HON Circle Points geldt alleen voor CO₂-besparingspakketten waarin een percentage duurzame vliegtuigbrandstof (Sustainable Aviation Fuel, SAF) wordt gebruikt. De beschrijving van de Green Fare of het CO₂-besparingspakket vertelt u of het duurzame vliegtuigbrandstof (SAF) bevat. Voor elk pakket worden de extra Points, Qualifying Points en HON Circle Points berekend op basis van het geselecteerde pakket en het aandeel dat is toegewezen aan CO₂-besparing door gebruik van SAF (bijv. een pakket met 20% CO₂-besparing via SAF = 20% meer Points, Qualifying Points en HON Circle Points). De maximale CO₂-besparing die u kan bereiken dankzij SAF is 80%; bij Eurowings is het maximum 50%. U verzamelt extra Points voor vluchten met luchtvaartmaatschappijen die deel uitmaken van de Lufthansa Group, luchtvaartpartners die Miles & More als frequent flyer programma gebruiken en de luchtvaartmaatschappijen van Star Alliance. Er kunnen alleen extra Qualifying Points en HON Circle Points worden verzameld op vluchten met luchtvaartmaatschappijen die deel uitmaken van de Lufthansa Group en luchtvaartpartners die Miles & More als frequent flyer programma gebruiken. Ongeacht het gekozen pakket is het aantal extra HON Circle Points beperkt tot een maximum van 20%. Extra HON Circle Points kunnen alleen worden verzameld op vluchten in Business Class en First Class. Na uw vlucht worden de extra Points, Qualifying Points en HON Circle Points gecrediteerd op uw Miles & More account voor het jaar waarin de vlucht plaatsvond.
Op de websites van Austrian Airlines, Brussels Airlines, Eurowings, Lufthansa en SWISS kan u een CO₂-besparingspakket toevoegen wanneer u uw vlucht boekt of tot vlak voor vertrek.
Voor eerdere vluchten kan u CO₂-besparingspakketten boeken in de Miles & More-app of op miles-and-more.com. U kan dit doen voor elke vlucht van het huidige kalenderjaar die in de app of op miles-and-more.com wordt weergegeven.
Green Fares zijn beschikbaar in alle reisklassen op bijna alle vluchten uitgevoerd door Air Dolomiti, Austrian Airlines, Brussels Airlines, Discover Airlines, Edelweiss, ITA Airways, Lufthansa, Lufthansa City en SWISS. Als u een Green Fare boekt voor vluchten binnen Europa of tussen Europa en Noord-Afrika, verzamelt u 20% meer Miles, Points, Qualifying Points en HON Circle Points. Als u een Green Fare boekt voor intercontinentale vluchten, verzamelt u 10% meer Miles, Points, Qualifying Points en HON Circle Points. U kan alleen HON Circle Points verzamelen op uw vluchten met Business Green en First Green Fares. Green Fares zijn beschikbaar voor boekingen van en naar Japan. De extra Points, Qualifying Points, HON Circle Points en Miles (+10% of +20%) voor het boeken van een Green Fare zijn niet van toepassing op reizen met Austrian AIRail, Lufthansa Express Rail of SWISS Air Rail.