HON Circle：诞生历程
专属航站楼、超值礼遇和专属服务：HON Circle不仅仅是一种常旅客会员身份。 而它到底是如何诞生的呢？ HON Circle的故事充满开创性决策、意想不到的转折，以及为我们最忠诚的飞行常旅客提供非凡旅行体验的愿景。
会员为先
我们最忠诚的飞行常旅客真正需要什么？
在HON Circle创立之初，我们便希望打造真正契合飞行常旅客旅行需求的权益。 正因如此，我们诚邀最忠诚的飞行常旅客直接参与设计流程，征询他们最期待的礼遇和设施，以及能实质为其提升旅行体验的要素。 他们的回复为我们提供了宝贵见解，确保HON Circle会员资格能够满足所有高要求客户的愿望。
命名故事：深思熟虑和灵光一现
推出全新会员资格是一回事，为其命名则是另一项挑战。 我们花了一年多的时间考量了1,000多个命名建议。“Ambassador”和“Sovereign”是当初最受欢迎的名称，而在时任首席执行官的Wolfgang Mayrhuber提议采用“HON”（起初公司内部用于称呼特殊VIP客户的词）这个名称后，才做出命名决定。 我们增加了“Circle”一词，以强调该群体的专属性。 因此，HON Circle得到正式采用，并很快成为独家代名词。
2002年，在HON Circle即将推出之际，Wolfgang Mayrhuber在研究方案时突然提出了他的创新理念：
“我们要为客户创造真正的惊喜——专属航站楼。”
在此之前，从未有人设想过如此规模的专属服务。 因此，HON Circle的启动推迟了两年，同时也给部分团队成员带来了激动人心的新挑战，随着法兰克福汉莎航空头等舱航站楼 (FCT) 计划的推进，他们逐渐成了“施工专家”。
向见证该会员资格诞生的同事提出的三个问题
Silke Wünkhaus、Mirjam Seibel和Christina Krause亲眼见证了HON Circle的诞生。 我们与这些同事聊了聊这段经历。
HON Circle创立过程中最大的挑战是什么？
Silke：“绝对是建立头等舱航站楼的决定。 这个想法很不错，但突然间，项目开发团队的同事不得不承担更多的工作，这确实是个很大的挑战。 但好在最终一切都值得。”
有没有发生一些趣事？
Christina：“当然有。 比如我们的HON Circle行李牌。 起初，这些行李牌太受欢迎了，甚至在曼谷出现仿制品并在网上售卖。 它成了真正的身份象征。”
您对HON Circle的未来有什么期望？
Mirjam：“希望它继续代表专属性，让客户享受旅途中的每一刻。”
